ขั้นตอนการเปลี่ยนลำกล้องและสกรู
การเปลี่ยนกระบอกและสกรูเป็นการดำเนินการที่ละเอียดอ่อนและมีความเสี่ยงสูง- หลักการสำคัญคือ: "แยกชิ้นส่วนขณะร้อน" "ห้ามใช้ค้อนทุบแรงโดยเด็ดขาด" และ "จัดแนวตามเครื่องหมายอ้างอิง" ต้องถอดชุดสกรูหลักออกก่อนที่วัสดุที่เหลือจะเย็นตัวลงและแข็งตัวอย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างเคร่งครัดเกี่ยวกับการตัดไฟและการล็อค/แท็กเอาต์ การใช้เครื่องมือพิเศษสำหรับการประกอบและการแยกชิ้นส่วน และ-การทดสอบหลังการติดตั้ง การจัดการที่รุนแรงหรือรุนแรงอาจส่งผลให้สกรูงอหรือมีรอยขีดข่วนบนผนังด้านในของกระบอกปืน ทำให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์อย่างถาวร
ก่อน-การเตรียมการแยกชิ้นส่วน: ความปลอดภัยและการล้างถัง
ก่อนที่จะเริ่มถอดชิ้นส่วน การเตรียมการอย่างละเอียดสามารถป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุได้ 80%
การตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าและการล็อคเอาท์/แท็กเอาท์: ตัดแหล่งจ่ายไฟหลักที่จ่ายให้กับเครื่องรวมทั้งแหล่งจ่ายไฟทำความร้อนด้วย ติดป้ายเตือน "ห้ามใช้ไฟฟ้า" บนแผงควบคุมเพื่อความปลอดภัยสูงสุด
การล้างและทำความสะอาด:
หยุดกระบวนการป้อนวัสดุและขับไล่วัสดุที่เหลืออยู่ในถังให้ได้มากที่สุด
หากการประมวลผลวัสดุที่มีความหนืดสูงหรือ-วัสดุที่ไวต่อความร้อน- เช่น PC หรือ PVC - จำเป็นต้องป้อนวัสดุไล่อากาศ (เช่น PS หรือ PE) เข้าไปในเครื่องก่อนที่จะปิดเครื่อง กระบวนการ "ไล่ล้าง" นี้ป้องกันไม่ให้วัสดุตกค้างแข็งตัวและเกาะติดแน่นกับสกรูหลังระบายความร้อน ซึ่งจะทำให้ถอดออกได้ยากมาก
การเตรียมเครื่องมือ: เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น: เครื่องดึงสกรูแบบพิเศษ (เครื่องมือสกัด) แท่งทองแดง ค้อนไม้ ถุงมือทนความร้อน- (ถุงมือใยหิน) ประแจ และอุปกรณ์ยก
ห้ามใช้เครื่องมือตีแรงๆ เช่น ค้อนเหล็ก อย่างเคร่งครัด
การควบคุมอุณหภูมิ: รักษาถังให้อยู่ในสถานะร้อน หรือเพิ่มอุณหภูมิที่ส่วนหน้าของถังเล็กน้อย ซึ่งใช้ความร้อนที่เหลือเพื่อทำให้วัสดุที่เหลืออ่อนตัวลง จึงช่วยให้กระบวนการแยกชิ้นส่วนราบรื่นยิ่งขึ้น
ขั้นตอนการถอดประกอบ: ขั้นตอนการปฏิบัติงานหลัก
ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ (สกรู-เดี่ยวหรือสกรูคู่-) รายละเอียดการปฏิบัติงานอาจแตกต่างกันเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ตรรกะและลำดับพื้นฐานยังคงสอดคล้องกัน
การแยกชิ้นส่วนหัวดายและส่วนประกอบที่เชื่อมต่อ
ถอดเซ็นเซอร์ความดัน เซ็นเซอร์อุณหภูมิ และแถบทำความร้อนที่อยู่ตรงส่วนหัวของดายออก
คลายและถอดสลักเกลียวหน้าแปลนที่ยึดหัวดายออก จากนั้นถอดชุดหัวดายทั้งหมดออก
ทำความสะอาดขณะร้อน: ใช้ที่ขูดทองแดงทันทีเพื่อขจัดวัสดุที่ตกค้างออกจากปากหัวดายและปลายสกรูก่อนที่สกรูจะเย็นลงและแข็งตัว
การแยกการเชื่อมต่อไดรฟ์
คลายสกรูชุดคัปปลิ้งที่เชื่อมต่อเพลาเอาท์พุตของกระปุกเกียร์กับปลายด้านท้ายของสกรู **เครื่องหมายสำคัญ:** สำหรับอุปกรณ์สกรูคู่- จำเป็นต้องสังเกตและบันทึกเครื่องหมายการจัดตำแหน่งอย่างระมัดระวังระหว่างร่องสลักที่ด้านหลังของสกรูสองตัวและข้อต่อปลอก (เช่น ตำแหน่งการวางแนวของอักขระหรือสัญลักษณ์เฉพาะ) นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรับรองขั้นตอนที่แม่นยำระหว่างการประกอบกลับคืน
ปลดการเชื่อมต่อกุญแจที่ด้านหลังของสกรูเพื่อแยกสกรูออกจากเพลาขับ






